Visa Leader
La Visa Leader est la dernière série spéciale de la gamme, sortie en 1986
à 3600 exemplaires.
Une recommercialisation en 1987 de 3200 exemplaires, proposera en plus un moteur Diesel 1,7D.
Elle se distingue par sa couleur grise deux tons soulignée par un élégant filet rouge et protégée par de larges baguettes.
PRESENTATION
La Citroën Visa Leader sera conçue sur une base de
,
puis .
TARIF : 54 300 F (essence) AM 1986 / 63 500 F (diesel) AM 1987.
SOUS LE CAPOT
Moteur de 1124cc à arbre à cames en tête d'un rendement de 50ch DIN à 5500tr/mn
qui lui donne une vitesse de pointe de 140km/h.
1,7l diesel de 1769 cm3, 60 cv DIN, vitesse maxi : 152 km/h.
HABILLAGE EXTERIEUR
De couleur Grise en deux tons, soulignée par un elégant filet Rouge, sa finition extérieure comprend des enjoliveurs de roues harmonisés avec la carrosserie, un béquet ainsi qu'un déflecteur arrière sur le pavillon.
HABILLAGE INTERIEUR
Pour ce qui est de la finition intérieure de la Visa Leader, les sièges sont recouverts d'un élégant tissu gris écossais ; les sièges avant sont réglables, à dossiers inclinables et avec appui-tête. La banquette arrière est rabattable.
On peut noter un pré-équipement radio, une montre à quartz, une lunette arrière chauffante ainsi que des feux arrières de brouillard et de recul.
DOCS & PUBS
Visa Challenger
